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Panamá instala una nueva sirena de alerta de tsunami en Barú, gracias a una donación de Petroterminal de Panamá. Este sistema, que comenzará a operar en octubre, es parte de un esfuerzo coordinado entre diversas instituciones para mejorar la preparación ante desastres naturales en la región.
El Canal de Panamá celebra 110 años de operación, demostrando su vitalidad como eje del comercio mundial. A pesar de enfrentar una de las sequías más severas en su historia, causada por el fenómeno de El Niño, el Canal ha logrado adaptarse y mantener sus operaciones, aunque con ciertas restricciones.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha iniciado un proceso de consulta con las comunidades afectadas por la construcción del embalse de Río Indio, un proyecto de $1,600 millones. El censo realizado permitirá determinar el número de personas a reubicar y diseñar un plan de reasentamiento.
El Canal de Panamá ha aumentado a 35 los tránsitos diarios a partir del 5 de agosto, gracias a la recuperación de los niveles del lago Gatún por las lluvias. Esta medida devuelve la operación a niveles normales y revierte las restricciones impuestas en 2023 debido a la sequía provocada por El Niño.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) implementará un nuevo sistema de asignación de cupos a largo plazo para buques neopanamax, ofreciendo mayor flexibilidad y transparencia a sus clientes a través de subastas.
Una actualización defectuosa del programa antivirus CrowdStrike causó una falla global en el sistema Microsoft, afectando principalmente a aerolíneas y algunos aeropuertos, pero sin impacto significativo en las operaciones del Canal de Panamá.
La Corte Suprema de Justicia derogó la Ley 20 de 2006, lo que permite a la ACP recuperar 120 mil hectáreas de la cuenca del Canal y construir nuevos embalses en Río Indio para prevenir crisis hídricas.
La construcción de los embalses tendrá un costo de $1,600 millones y demorará seis años, y beneficiará a más de 150 mil personas.
La Corte Suprema de Justicia de Panamá declaró inconstitucional la Ley 20 de 2006 que modificaba los límites de la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá, restituyendo la Ley 44 de 1999 que define los límites originales. Esto significa que la cuenca recupera su extensión original. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) acatará la decisión y trabajará con el gobierno para buscar soluciones a largo plazo a la crisis hídrica, incluyendo la construcción del embalse de Río Indio.
El Canal de Panamá incrementará el número de tránsitos diarios de buques por las esclusas Panamax y Neopanamax a partir del 11 y 22 de julio, respectivamente.
Los niveles de agua en los embalses del Canal de Panamá han vuelto a la normalidad gracias a las lluvias y las medidas de ahorro de agua. El Canal está aumentando el número de tránsitos diarios y monitoreando las condiciones climáticas para garantizar la disponibilidad de agua
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