Fuente: Hub News
El transporte aéreo de carga a nivel global mantuvo su crecimiento interanual de dos dígitos por noveno mes consecutivo en el mes de agosto, con las regiones de Asia-Pacífico, Europa, Oriente Medio y Latinoamérica, en la punta. Las continuas limitaciones de capacidad en el transporte marítimo han contribuido con el sólido desempeño del sector.
El último reporte de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) destaca que la demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK) aumentó 11,4% respecto al mismo mes del año anterior (12,4% para las operaciones internacionales). La IATA indica que el sector ha logrado cotas no vistas desde los picos récord de 2021.
La capacidad, medida en toneladas-kilómetros de carga disponibles (ACTK) tuvo un alza de 6,2% respecto a agosto del año pasado (8,2% para operaciones internacionales), debido, en gran medida por el crecimiento de la capacidad internacional en bodega, que aumentó 10,9% gracias a la fortaleza de los mercados de pasajeros.
“Seguimos viendo muy buenas noticias en los mercados de carga aérea. El sector registró un segundo mes consecutivo de demanda récord en lo que va de año. Incluso con niveles récord de capacidad, los rendimientos aumentaron un 11,7% con respecto a 2023, un 2% con respecto al mes anterior y un 46% por encima de los niveles previos a la pandemia. Este sólido desempeño se sustenta en un crecimiento lento pero constante del comercio mundial, el auge del comercio electrónico y las continuas limitaciones de capacidad en el transporte marítimo”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.
Las cifras
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 14,6% en agosto, el más fuerte de todas las regiones. La demanda en los mercados de Asia-África, Asia-Europa y dentro de Asia creció un 21,2%, un 18,4% y un 16,1% respectivamente. El crecimiento de la demanda intraasiática disminuyó 5,0 puntos porcentuales respecto al mes anterior, en parte debido a los disturbios sociales en Bangladesh y al tifón Shanshan en Japón. Ambos eventos afectaron las operaciones logísticas locales con cierres de aeropuertos y cancelaciones de vuelos. La capacidad aumentó un 8,6% interanual.
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 14,2% en agosto. La capacidad aumentó un 8,0% interanual.
Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 13,5% en agosto. La ruta comercial Oriente Medio-Europa lideró el crecimiento, con un aumento del 28,9%, manteniendo una racha de crecimiento anual de dos dígitos que se originó en septiembre de 2023. La ruta Europa-Asia, el segundo mercado más importante, aumentó un 18,4%. Dentro de Europa también se registró un crecimiento de dos dígitos, con un aumento del 15,0%. La capacidad de agosto aumentó un 9,4% interanual.
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 13,5 % en agosto. Como se mencionó anteriormente, el mercado de Oriente Medio-Europa tuvo un desempeño particularmente bueno, con un aumento del 28,9 %, por delante del de Oriente Medio-Asia, que creció un 13,5 % interanual. La capacidad de agosto aumentó un 4,0 % interanual.
Las aerolíneas africanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 7,5 % en agosto. La demanda en el mercado de África y Asia aumentó un 21,1 % en comparación con agosto de 2023, manteniendo una racha de crecimiento anual de dos dígitos que se originó en la segunda mitad de 2023. La capacidad de agosto aumentó un 11,4 % interanual.
Las aerolíneas norteamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 4,8% en agosto, el más bajo de todas las regiones. La demanda en la ruta comercial Asia-Norteamérica, la más grande en términos de volumen, creció un 9,3% interanual, mientras que la ruta Norteamérica-Europa registró un aumento más modesto del 6,1%. La capacidad de agosto aumentó un 2,4% interanual.
