La nueva Ley de Pasantías en Panamá busca romper la brecha de falta de experiencia laboral juvenil mediante prácticas remuneradas de hasta un año para jóvenes de 18 a 25 años. Esta iniciativa, respaldada por el sector privado, establece reglas claras y supervisión para transformar el aprendizaje técnico en una credencial formal y certificada.
Latinoamérica debe elevar la eficiencia logística y la formación técnica a políticas de Estado para mitigar el alto costo operativo y la vulnerabilidad ante disrupciones globales. Es urgente crear observatorios preventivos y una gobernanza conjunta (público-privada-academia) que transforme la productividad en la base de nuestra competitividad regional.
Panamá reafirmó su liderazgo como centro de conexión global al reunir múltiples sectores industriales en ferias internacionales que impulsan el comercio y la inversión. El éxito de estas plataformas consolida al país como el punto estratégico preferido por empresas y delegaciones para generar alianzas y desarrollo regional.
Panamá se consolida como el epicentro logístico y comercial de la región, impulsando el desarrollo mediante su conectividad histórica y la confianza internacional. La próxima semana, el país reafirma este rol al recibir delegaciones globales en importantes exposiciones como Expocomer y Expo Logística.
El Estrecho de Ormuz es el punto de tránsito de crudo más crítico del mundo, cuya interrupción colapsaría las economías de las potencias asiáticas y dispararía los precios globales del petróleo por encima de los $150 USD. Su bloqueo por parte de Irán desencadenaría una recesión mundial inmediata y posibles intervenciones militares a gran escala.
El inicio del año escolar 2026 subraya la urgencia de una reforma educativa integral que priorice la calidad, la formación docente y la innovación tecnológica. Es imperativo alinear el sistema educativo con las demandas del mercado laboral para asegurar la competitividad y el futuro de Panamá.
Panamá consolida su crecimiento turístico con más de 2.6 millones de visitantes y una derrama económica superior a los 5,900 millones de dólares en 2025. El sector apuesta por la colaboración público-privada, el segmento MICE y la innovación competitiva para alcanzar la meta de 4 millones de turistas anuales.
La Avenida Randolph es el eje crítico del Canal Seco en Colón, conectando terminales portuarias del Atlántico; su rehabilitación con pavimento rígido y gestión público-privada es vital para la competitividad del hub logístico panameño. El proyecto de 8.2 km requiere una inversión estimada de entre $8.2 y $82 millones para garantizar durabilidad mediante concreto Portland y asfalto modificado.
Panamá fortalece su economía sustituyendo la improvisación por planes técnicos serios que generan confianza ciudadana e inversión. Esta actitud proactiva ha logrado estabilizar el empleo y mejorar los índices de confianza, alejando al país de la parálisis y los conflictos sociales.
El sector logístico panameño requiere una reforma urgente de su gobernanza que trascienda los ciclos políticos y fortalezca la institucionalidad mediante la creación de un Ministerio de Transporte y Logística. Es imperativo ampliar la participación del sector privado y la academia para garantizar el cumplimiento de la Estrategia Logística Nacional 2030.