El consorcio liderado por el IREC ha validado el proyecto “SUPORT”, un proceso innovador que transforma aguas residuales y CO₂ en combustibles marítimos sintéticos de cero emisiones. Mediante tecnologías de co-electrólisis y Fischer-Tropsch, se logra una solución escalable de economía circular para descarbonizar el transporte marítimo y terrestre.
Expertos del sector analizaron cómo la planificación de precisión, la visibilidad tecnológica y la logística integrada son esenciales para superar los desafíos de carga sobredimensionada y acceso remoto en la industria de Oil & Gas. El webinar destacó que la eficiencia en proyectos energéticos depende hoy de la gestión proactiva de riesgos y la colaboración estratégica entre socios logísticos.
La carga aérea internacional en América Latina creció un 2,9% en noviembre de 2025, impulsada por repuntes sólidos en Perú, Panamá, Chile y Argentina. Pese al crecimiento general, los mercados de Brasil y Colombia continuaron en contracción debido a la disminución del flujo comercial con Estados Unidos.
El Terminal Portuario de Chancay movilizó más de 3 millones de toneladas métricas entre junio y diciembre de 2025 tras obtener su licencia operativa. Este desempeño, liderado por la carga contenerizada, consolida al puerto como un eje estratégico para el desarrollo logístico y el Sistema Portuario Nacional.
El proyecto PortSkill 4.0 concluye con éxito tras desarrollar formatos de formación innovadores que preparan a los trabajadores portuarios alemanes para la automatización y la digitalización. A través del nuevo Centro de Formación Digital (DTC), se garantiza la competitividad del sector mediante la cualificación técnica en áreas como robótica e inteligencia artificial.
La Autoridad del Puerto de Rotterdam y VOTOB ampliaron su alianza estratégica para combatir el storage spoofing, un fraude digital que suplanta terminales para vender almacenamiento inexistente. Mediante una plataforma especializada y listas negras de sitios web, el grupo de trabajo busca proteger la reputación portuaria y evitar pérdidas millonarias.
Valenciaport instaló un centro de control fronterizo de alta tecnología, cofinanciado por la Unión Europea, para reforzar la seguridad en los puertos de Valencia y Sagunto. La infraestructura implementará los sistemas EES y ETIAS para optimizar el flujo migratorio y prevenir delitos graves mediante verificación de identidad avanzada.
El WTTC lideró una reunión de alto nivel en Madrid para impulsar la inversión global y las alianzas público-privadas en un sector que ya aporta el 10.3% del PIB mundial. El encuentro priorizó la sostenibilidad, el uso de tecnología para viajes fluidos y la creación de 91 millones de empleos hacia la próxima década.
La logística en 2026 se define por la transición hacia la visibilidad predictiva mediante IA, una planificación de resiliencia ante cambios arancelarios y la modernización tecnológica de los almacenes. Las empresas deben priorizar la integración digital y el cumplimiento estratégico para convertir los desafíos operativos en ventajas competitivas globales.
Líderes caribeños y organismos financieros acordaron en Trinidad y Tobago impulsar la descarbonización marítima mediante una acción regional coordinada y planes de inversión realistas. El enfoque principal es transformar las metas globales en proyectos nacionales concretos que integren infraestructura portuaria, combustibles alternativos y financiamiento seguro.