La OMI actualiza periódicamente a los órganos y reuniones apropiados de la CMNUCC sobre sus acciones para abordar las emisiones de GEI del transporte marítimo internacional.
¿Qué es la “ventanilla única marítima” y cómo se implementa?
Se ha lanzado un nuevo curso de aprendizaje electrónico de acceso gratuito en la plataforma de aprendizaje electrónico de la OMI para explicarlo.
Entre las terminales regionales Panamá Pacífico registró el mayor movimiento con 38,571 pasajeros procesados. En tanto que la terminal doméstica que opera en la Terminal 2 procesó 16,161 pasajeros.
La calificación en su metodología, tomó en consideración los riesgos y las dinámicas del país
Los centros europeos clave están operando de manera estable hasta septiembre, con alta productividad y bajo desperdicio operativo. Los centros del Mediterráneo y del norte de Europa están experimentando aumentos en los volúmenes en línea con el aumento de la demanda en las rutas entre Asia y Europa, mientras que las terminales en Amberes enfrentan una escasez de pilotos debido a las vacaciones de verano, pero ninguno de los dos ha causado un impacto significativo en las operaciones.
Actualmente, Panamá tiene aprobadas 22 zonas francas a nivel nacional y algunas de ellas tienen concebida en su estrategia operativa el manejo de carga contenerizada.
En la actualidad, estamos siendo testigos de una nueva revolución en esta industria, una revolución impulsada por la tecnología. En este artículo, exploraremos cómo la tecnología está transformando la industria marítima y portuaria y cómo las empresas pueden aprovechar al máximo estas innovaciones.
Las terminales son entornos extremadamente concurridos en los que gigantescas piezas de maquinaria se mueven y coordinan con precisión. De acuerdo con nuestros principios de seguridad, nadie debe estar expuesto a la interfaz persona-máquina. Al saltar de su cabina, los conductores se ponían en peligro.
APM Terminals, que posee una participación del 30% en el puerto de Salalah, se ha asociado para ofrecer una solución logística Sea-Air a través de Omán para el traslado de carga desde Colombo, Sri Lanka, a El Cairo, Egipto.
La División de Capitanía del Puerto lleva tiempo experimentando con un dron rápido de larga distancia. El dron realiza una serie de tareas, como inspecciones y supervisión.
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