Panamá se posiciona como un eje clave en la cadena de suministro global de semiconductores, aprovechando su ubicación estratégica y robusta infraestructura logística. Con la presentación de la Estrategia Nacional de Microelectrónica y Semiconductores, el país busca atraer inversiones y consolidar su papel como un hub logístico y tecnológico líder en la región.
Cuatro proyectos piloto, seleccionados entre 21 propuestas, buscan reducir las emisiones en puertos de África y el Caribe a través de tecnologías innovadoras como la energía renovable y la optimización de operaciones portuarias. Estas iniciativas, respaldadas por la OMI y la UE, se implementarán en Mauricio, Saint Kitts y Nevis, Namibia y Trinidad y Tobago, con el objetivo de escalar estas soluciones a nivel mundial.
El ministro de Comercio e Industrias de Panamá visitó las modernas instalaciones de Grupo Melo, uno de los principales productores y exportadores de alimentos del país. Durante la visita, se discutieron estrategias para impulsar las exportaciones y se destacó el compromiso del gobierno en apoyar a las empresas panameñas.
La Autoridad de los Recursos Marítimos de Panamá (ARAP) y la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) se reunieron para fortalecer su colaboración y promover el turismo sostenible en el país. Ambas instituciones trabajarán juntas para implementar el Plan Maestro de Turismo Sostenible 2030, enfocándose en iniciativas como el turismo sostenible, la capacitación de operadores turísticos y la mejora de infraestructura, asegurando así un desarrollo turístico responsable y beneficioso para Panamá.
La confianza del consumidor panameño está en aumento, según el último ICCP. Este optimismo se refleja en las expectativas laborales, pero aún persisten desafíos como la pobreza, la desigualdad y la corrupción.
Nos posicionamos como un hub en servicios medioambientales integrales para la industria en el país.
El Canal de Panamá cerró el año fiscal 2024 con resultados financieros positivos a pesar de los desafíos impuestos por una severa sequía. Los ingresos superaron las expectativas, impulsados por medidas como subastas de turnos preferenciales y un nuevo cargo por agua dulce. Sin embargo, la escasez hídrica limitó el número de tránsitos y el calado de los buques, afectando potencialmente los ingresos en unos $800 millones. A pesar de esto, la vía interoceánica demostró su resiliencia y se espera un crecimiento en los tránsitos y los ingresos para el próximo año.
Foro de Descarbonización Marítima y Combustibles Alternativos, un evento clave que reunió a expertos y líderes del sector para abordar la transición hacia un transporte marítimo más limpio y sostenible.