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Cuatro nuevas empresas multinacionales se establecen en Panamá bajo el régimen SEM, con inversiones de $4.5 millones y 30 empleos directos.
Empresas panameñas como Formetal y Ecotopia Teak amplían su presencia en mercados del Caribe y Europa, gracias al programa “Conociendo a tu Exportador” del MICI, que busca apoyar a los exportadores nacionales.
El Congreso de la República de Colombia aprobó un proyecto de ley para implementar el Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques, con el objetivo de mitigar el impacto ambiental del agua de lastre en los ecosistemas marinos.
Los países de Oriente Medio están diversificando sus economías más allá del petróleo, enfocándose en la logística y expandiendo el comercio internacional. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos están invirtiendo fuertemente en infraestructura y tecnología para convertirse en centros logísticos regionales.
Ejecutivos de Puerto Barú en David participaron en un taller sobre restauración de ecosistemas para aprender técnicas para mantener la biodiversidad y desarrollar negocios sostenibles.
La Agencia Nacional de Transporte por Vías Navegables (ANTAQ) y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército Americano (USACE) se reunieron para detallar el plan de trabajo conjunto que incluye visitas técnicas, capacitaciones y el uso de experiencia extranjera para proyectos de hidrovías.
El tráfico total en el puerto de Rotterdam disminuyó un 1,4% en el primer trimestre de 2024, principalmente por menor tráfico de carbón, petróleo crudo y derivados. Sin embargo, el tráfico de contenedores y GNL aumentó.
El Canal Seco Multimodal de Trasbordo de Mercancías se implementará en Panamá para complementar al Canal de Panamá y al sistema de puertos, aprovechando la infraestructura existente como aeropuertos, carreteras y zonas francas.
A pesar de las restricciones por la sequía, el movimiento de carga total aumentó un 1.8% en enero de 2024 comparado con enero de 2023.
La instalación solar del Muelle Príncipe Felipe en Valencia ya está operativa al 100%, generando el 3,5% de la energía del puerto y marcando un paso importante hacia el objetivo de un puerto neutro en emisiones.
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