Fuente: APM Terminals
Al inaugurar el ferrocarril de ancho estándar, el Ministro de Transporte, Saidu Alkali, dijo: “El tren de vagones de carga desde el puerto de Apapa a Ibadan movería 90 contenedores diarios, lo que descongestionaría el puerto y reduciría las demoras para los transportistas”.
Costos mas bajos
APM Terminals Apapa restauró por primera vez el ferrocarril en el puerto en 2013, lo que permitió el movimiento de contenedores desde el puerto de Apapa a Kano y Kaduna a través de un ferrocarril de vía estrecha. Conectar el puerto a la nueva línea ferroviaria de ancho estándar Lagos-Ibadan ofrece ventajas de costos para los consignatarios y reduce la presión sobre la red de carreteras.
En APM Terminals, estamos aumentando los estándares de responsabilidad para mejorar y salvaguardar el planeta que nos sustenta y asegurar un futuro sostenible para todos nosotros. A nivel mundial, asumimos un compromiso líder en la industria de ser completamente cero emisiones netas para 2040 y reducir nuestras emisiones totales en un 70% para 2030 en comparación con 2020.
Volúmenes ferroviarios en aumento
El transporte ferroviario ayudará a lograr nuestra ambición: nuestras terminales en Pipavav (India) y Gotemburgo (Suecia) registraron volúmenes récord de carga ferroviaria este año. A principios de este año, APM Terminals Mobile (EE.UU.) inició una expansión de infraestructura ferroviaria por valor de 60 millones de dólares y APM Terminals Lázaro Cárdenas también inició una expansión de 140 millones de dólares en respuesta a los crecientes volúmenes (ferroviarios) transfronterizos como resultado del conflicto entre Estados Unidos y México. -Acuerdo de Canadá (T-MEC) que entró en vigor el 1 de julio de 2020.
Continuaremos mejorando la conectividad de nuestra red con soluciones intermodales y respetuosas con el medio ambiente y tecnologías digitales para mejorar la facilidad para hacer negocios con APM Terminals Apapa.
