La Cámara de Comercio de Panamá urge a una reforma de la CSS para asegurar la confianza de inversionistas y la estabilidad económica, esencial para el desarrollo y el empleo. Además, destaca la necesidad de abordar sectores clave como la construcción y proyectos estratégicos como Río Indio para evitar la pérdida del grado de inversión.
El Subcomité de la OMI acordó directrices provisionales para la formación de marinos en buques con combustibles alternativos, buscando la seguridad ante nuevas tecnologías. Se enfocará en directrices genéricas y específicas para combustibles como metanol, amoníaco, hidrógeno y baterías, con trabajo continuo en el tema.
La subadministradora del Canal de Panamá, Ilya Espino de Marotta, aseguró que el proceso de compensación e indemnización para los afectados por la construcción del lago de río Indio será justo y transparente, y que se elaborará un Plan de Reasentamiento y Restablecimiento de los Medios de Vida en conjunto con los residentes. También aclaró que no se construirán barriadas para el reasentamiento, sino que se respetarán los derechos y la cultura de los afectados.
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