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Global Fishing Watch y ARAP realizan Panel “Mejorando el Monitoreo y Cumplimiento de la Pesca, mediante la Transparencia en la Propiedad del Beneficiario Final”

Global Maritime

Entran en vigor nuevos límites de emisiones de azufre y nitrógeno en el Ártico canadiense y el Mar de Noruega

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Agenda técnica y diálogo permanente marcan encuentro entre el MICI y el SIP

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Global Fishing Watch y ARAP realizan Panel “Mejorando el Monitoreo y Cumplimiento de la Pesca, mediante la Transparencia en la Propiedad del Beneficiario Final”
La ARAP y Global Fishing Watch impulsaron la transparencia sobre la "propiedad del beneficiario final" como estrategia clave para identificar a los responsables de la pesca ilegal (INDNR). Durante la reunión de la SPRFMO en Panamá, se destacó el uso de análisis de riesgo estrictos para garantizar un control efectivo en la cadena de suministros pesqueros.
Agenda técnica y diálogo permanente marcan encuentro entre el MICI y el SIP
El MICI y el SIP establecieron una hoja de ruta para 2026 enfocada en la competitividad industrial, el fortalecimiento de la "Economía Azul" y la revisión de incentivos legales. Tras un crecimiento del 45.8% en inversiones durante 2025, ambas entidades priorizan la integración a Mercosur y el relanzamiento del sello "Hecho en Panamá".
ARAP y PNUD avanzan fortaleciendo al sector pesquero panameño
La ARAP y el PNUD formalizan el lanzamiento de un proyecto de financiamiento no reembolsable para fortalecer la pesca industrial, artesanal y de palangre en Panamá. Esta iniciativa de "economía azul" busca consolidar la sostenibilidad marina y el control de la pesca ilegal mediante respaldo internacional estratégico.
Panamá lidera cumbre pesquera del Pacífico Sur en medio de gestiones para que la UE retire la tarjeta amarilla
Panamá lidera la cumbre de la SPRFMO mientras refuerza su vigilancia satelital y aplica sanciones millonarias para revertir la "tarjeta amarilla" de la Unión Europea. Con la inauguración de un nuevo centro de monitoreo en Vacamonte, el país busca certificar la legalidad total de su flota y alcanzar la "tarjeta verde" en 2026.

Global Maritime

Entran en vigor nuevos límites de emisiones de azufre y nitrógeno en el Ártico canadiense y el Mar de Noruega
El Ártico canadiense y el Mar de Noruega se han integrado oficialmente como Zonas de Control de Emisiones (ECAs), obligando a los buques a reducir sus niveles de azufre al 0.10%. Esta medida bajo el Anexo VI de MARPOL busca mitigar el impacto ambiental y mejorar la salud pública mediante la reducción drástica de óxidos de nitrógeno y partículas.
Brasil: ANTAQ avanza en la modernización del control de activos de los puertos organizados
La ANTAQ aprobó un nuevo manual y la reformulación del sistema SisPAT para estandarizar el inventario de bienes reversibles en puertos organizados mediante procesos digitales. Esta iniciativa automatiza la entrega de datos vía API, optimizando el cumplimiento regulatorio y reduciendo costos operativos para las entidades del sector.
Declaración sobre el Estrecho de Ormuz
El Secretario General de la OMI condena los ataques contra marinos y buques civiles en el estrecho de Ormuz, exigiendo el respeto a la libertad de navegación. Insta a las navieras a la máxima cautela y a evitar la zona afectada para proteger la integridad de las tripulaciones ante las tensiones geopolíticas.
El proyecto “Future-Ready Shipping in Africa” busca interesados
La OMI y la Unión Europea impulsan la descarbonización y digitalización del transporte marítimo en África subsahariana mediante asistencia técnica en gobernanza, combustibles alternativos y formación. El proyecto busca que entidades gubernamentales presenten manifestaciones de interés antes del 9 de marzo de 2026 para modernizar su infraestructura y marcos normativos.

Opinión

Impacto del bloqueo del Estrecho de Ormuz a nivel internacional

El futuro entra a clases y la calidad educativa debe convertirse en nuestra gran prioridad nacional

Panamá lo tiene todo: Millones de razones para creer en el turismo

Avenida Randolph como parte importante del canal seco del hub logístico de Panamá